Avancer la date du GP de L’Armistice sur le WE de la Toussaint a permis de rassembler cette année les dériveurs classiques avec nos catamarans. 2 ronds sur l’eau avec d’un côté 22 Fireball, 5 Yole, 8 470, 7 Finn et 11 5O5 et de notre côté 11 Cata en INC 1 (Tornado, NACRA etc ) et 16 INC 3 (DART18, Hobie 14 et 16). Peu de catamaran mais un Tornado classique le F201 (Marc Morisset équipée de Adélaïde Raguin) ex équipe de France vainqueur de Pré olympique de Séoul en 1987 …. et notre Tornado FRA264 (Laurent Morisset équipé de Olivier Malphettes).
Le vent faible, voir nul du vendredi et du samedi nous a quand même permis de nous rassembler devant la cheminée du Club House du CVBCM qui nous accueillait comme toujours chaleureusement. Discuter avec Florence LEBRUN 3ème en 5O5 est toujours un grand plaisir, comme croiser Jean Jacques Grand champ 3ème en FINN et pourtant vétéran de la voile ….
Vendredi nous resterons à terre toute la journée.
Samedi le brouillard se levant vers 13h avec un peu d’air, le CC abaisse le retard à 14H30 et nous lance sur le rond. Après un bon départ en bout de ligne en partant vers la gauche du plan d’eau, on mettra 20 minutes à passer la marque 1 après un seul virement. On passe la bouée de dégagement pour descendre vers la porte, mais le vent au 30 bascule de 50° vers la gauche en faisant le yoyo, et bien que nous étions en cour de descendre à mi parcour vers la porte sous le vent, le CC décide d’annuler et de nous faire rentrer vers 16H00.
Direction le bar où nous profitons de ces moments tellement conviviaux autour d’une tasse de thé ….
Dimanche levé tôt car la mise à disposition du CC est à 10H00. Départ à l’heure de cette 1ère manche de 44 minutes pour nous qui terminons en tête avec une vitesse max du Tornado de 12 nds et 6 nds en moyenne sur un parcours de 0,8 mile. On passe par un premier près centré à gauche de l’axe du cadre, et un deuxième sur la gauche. Les bords de vent arrière un peu à l’inverse pour finir par la gauche du plan d’eau en descendant. Classique en vérité.
Manche 2 du jour vers 11H00 : la mistoufle….. le CC ne change pas le parcours qui reste sur un cap au 60°. Mais les molles arrivent en tournants à gauche. On part de nouveau en bout de ligne pour faire un bord en passant par la gauche du plan d’eau. On passe normalement la bouée au vent, on envoie le spi mais le vent tourne en quelques minutes à gauche en tombant. impossible de passer la bouée de dégagement. on affale et on est obligé de virer de bord….. Le vent est tellement faible que les pennons font la Flat Liner à la vertical. la descente est difficile. Les bateaux nous rattrapent et passent devant, même le Tornado classique de Marc et Adélaïde descend un peu mieux. Le vent revient un peu, le spi se gonfle doucement, nous permettant de repasser en temps réel le Classique. au final notre plus mauvaise manche en temps compensé. Vitesse max du Tornado de 10 nds mais moyenne à 3,7 nds !!
Manche 3 vers 12H45 : Le vent se lève vers le 30°, puis finalement se recale vers le 60°. Vitesse max du Tornado de 15 nds et moyenne 8 nds. Un peu plus fun. Plus de pression de vent sur le centre du lac et à gauche du parcours. On fera tous nos bords en restant sur ce côté. avec quelques risées sur le 55°.
Manche 4 vers 14H00 : Le vent se cale vers le 15° en forçant légèrement. Vitesse max du Tornado de 20 nds et en moyenne 8,6 nds. Le parcours est de 0,8 mile se trouvant à gauche de l’axe du lac. Toujours plus de pression sur la gauche : nous ferons tous nos bords sur la gauche du parcours. Nous finirons cette manche en 38 minutes environ à la 1ère place.
Il est 14H40 et nous sommes sur le retour. Remonter le bateau sur la plage pour le démonter.
Les 2 Tornado seront finalement sur leurs remorques juste après le remise des prix.
Avec des places en temps compensé de 1 (8) 1 et 1 on termine sur la plus haute marche. Fin de saison appréciable après la place de 3ème à la Catagolfe début octobre. LE F201 Tornado Classique fait en temps compensé des places de 7, 5, 5 et 8 et 9 au général. la remise des prix des NACRA 15 isolée, permet au F201 de faire 3ème ce qui place les 2 Tornado sur le podium. Bien sûr, il aurait fallu qu’il y ait plus de monde. Ce plan d’eau, l’organisation sans reproche, les bénévoles et le Club House méritent plus.
Rendez vous l’année prochaine sur un WE de 4 jours vraisemblablement du 11 au 14 novembre 2027.
Crédit Photos au CVBCM.
